轨道铺到哪里

楼宇经济就会繁荣到哪里如果问起轨道交通时代商务楼宇的前景,可以用一句话来概括,就是轨道铺到哪、地铁通到哪,楼宇就会盖到哪,楼宇经济就会繁荣到哪。“人随线走,楼随线走,线因楼荣。”为什么这么说呢?地铁轨道的上盖物业、地下空间、周边配套设施的形成,将构筑起集商务、商贸、休闲、居住于一体的立体空间,地铁轨道所带来的稳定人流和潜在的消费能力、使周边的商务楼宇能获得比其他楼宇更强的额外竞争优势,在一定程度上缩短了商业的培育期,降低了商业、商务楼宇的运营风险。高铁也是一样。当然,地铁、高铁的开通也会抬高沿线的房产价格。

如何防止高铁、地铁沿线的房价暴涨?这一点,可以借鉴香港修建地铁的经验。香港先是由地铁公司在保密状态下将轨道可能通过的地方的土地提前征收下来,再来规划轨道走向,并向社会公开征求意见,这样就从源头上避免了由于房地产商的提前介人而炒热地铁沿线房产的现象发生。而土地增值及开发所得正好能弥补地铁运营中的亏损。所以,香港地铁能成为世界上为数不多的能盈利的地铁运营企业,这恐怕也是其中一个很重要的因素。而我们内地的许多地方政府在规划地铁、高铁时,总是先公布或透露轨道沿线走向,这样一来,敏感的房地产商就会抓住时机竞拍地块,可想而知,房价不被抬高才是怪事。

就整体而言,轨道沿线尤其是进出站口地段的繁荣是可想而知的。从这一点上说,轨道的建设对城市经济、楼宇经济的繁荣起到了促进作用。当然,这些年各地不顾财政状况、客流状况,争相修高铁、修地铁的现象值得警惕。没有必要“瘦牛拉硬屎”地相互攀比,有效防范地方债务风险才是当务之急。